20 hlahlobe pneumatici moqotetsane moqhaka Stapler 42220 Gauge Pneumatici moqotetsane moqhaka Stapler 422 ke phethahetseng bakeng sa mefuta e fapaneng ya mefuta ya ditshebediso lapeng & litsebi ho tloha ho securing ho rulela ho lokisa lekhalo ka upholstery. E na le 'mele o entsoeng ka ergonomic' me ho qeta ho fetoha ha likhato tse 360 ho lumella tšebeliso e ntle. ● Matšeliso a marang-rang le moralo o bobebe oa ergonomic o lumella tšebeliso e atolositsoeng ea letsatsi le letsatsi ka mokhathala o fokolang. ● Moralo o khutsitseng oa thiba molomo, tšebetso e feto-fetoha le maemo habonolo. ● Boima bo bobebe ● 'Mele o nang le boiphihlelo. ● Ho qeta ho fetoha ha 360 °. |
Mohlala: | 20 hlahlobe pneumatici moqotetsane moqhaka Stapler 422 |
Mofuta oa Sesebelisoa sa Moea: | Moea Stapler |
Sesebelisoa sa Sesebelisoa: | 179mm x 59mm x 250mm |
Boima ba Sesebelisoa sa Nete: | 1.20kgs (2.64 liponto) |
Sebetsa Khatello: | 60-100psi (4-7bar) |
Mojaro bokgoni: | Lijo tse tloaelehileng tsa 100 |
Mofuta oa Tloaelehileng: | 20 Guage 4J Series Fine Wire Staples |
Moqhaka o Tloaelehileng: | 1/5 ″ (5.1mm) |
Tloaelehileng Shank bophara: | 0.047 ″ (1.20mm) x 0.024 ″ (0.60mm) |
Bolelele ba tloaelehileng: | 1/4 ″ (6mm) ~ 7/8 ″ (22mm) |
20 Guage 4J Series Fine Wire Staples |
Moqhaka o Tloaelehileng: 1/5 ″ (5.1mm) |
Tloaelehileng Shank bophara:0.047 ″ (1.20mm) x 0.024 ″ (0.60mm) |
Bolelele ba tloaelehileng:1/4 ″ (6mm) ~ 7/8 ″ (22mm) |
E bobebe ebile e leka-lekaneng bakeng sa ts'ebetso e bonolo.
Matla a phahameng a nang le sekotoana se thata bakeng sa ts'ebeliso ea litsebi.
Moralo oa nko e bulehileng bakeng sa ho ntša manala habonolo habonolo.
Sesebelisoa sa botebo bo sa lefelloeng sa lisebelisoa tsa koloi ea motlakase kapa ea countersunk hore e be lisebelisoa tse fapaneng.
Ho tiisa claw tip, ho fokotsa ho tsofala le ho fokotsa ho thella ha o khanna o eme koloing.
Lik'habote.
Sekoahelo sa selemo sa upolstery.
Ho roala li-insulative.
Che. | Letšoao | Mathata | Tharollo | |
1.1 | Ho dutla ha moya | Ho lutla ha moea ka capeng ea silindara ha lisebelisoa li sa sebetse | 1.Loose hlooho belofo piston tiiso kapa o-masale. | Lekola 'me u nke sebaka sa sethunya sa valve ea hlooho |
O-lesale la oorn kapa le senyehileng la gasket kapa capu ea silinda ka tlasa cap, | Lekola 'me u nke sebaka sa o-ring kapa silinda cap gasket tlasa sekoaelo sa silindara | |||
1.2 | Ho lutla ha moea sebakeng sa Trigger ha lisebelisoa li sa sebetse | 1.O senyehileng o-lesale ka belofo thunye | Sheba 'me u tlose o-ring | |
2.Oa lesale le senyehileng lehloeng la phunyang | Sheba 'me u tlose o-ring | |||
3.Ho silafala ho belofo ea trigger | Hlahloba le ho hloekisa phunyang thunye | |||
1.3 | Ho lutla ha moea ka capu ea silindara ha lisebelisoa li sebetsa | 1.Ho senyehile hlooho belofo piston o-masale | Hlahloba le ho kenya li-o-rings | |
2.Tšenyo e senyehileng tlasa capu ea silindara | Sheba 'me u nke sebaka sa tiiso | |||
1.4 | Ho lutla ha moea ka nko ha lisebelisoa li sebetsa | Bumper ea 1.Worn kapa e senyehileng | Lekola 'me u nkele bumper sebaka | |
Khoele ea 2.Loose driver (piston unit) | Lekola 'me u nkele mokhanni sebaka (piston unit) | |||
1.5 | Ho lutla ha moea sebakeng sa Trigger ha lisebelisoa li sebetsa | 1.Hlooho ea valve e qalang e senyehileng kapa e senyehileng | Hlahloba 'me u nke sebaka sa hlooho ea li-valve | |
2.Ho senyehile hlooho belofo piston o-masale | Hlahloba le ho kenya li-o-ring tsa valve ea hlooho | |||
2 | E hlotsoe ho khutlisetsa mokhanni (piston unit) maemong a nepahetseng ka botlalo. | Mokhanni (sesebelisoa sa piston) ha se otlolohe kapa tataiso ea mokhanni (nko) e fosahetse. | Otlolla mokhanni (sesebelisoa sa piston) kapa netefatsa tataiso ea mokhanni (nko) le makasine | |
Pompo ea 2.Worn kapa e senyehileng | Lekola 'me u nke sebaka sa nozzle | |||
Sebaka se pakeng tsa "ring" ea "piston" le "silinda" se thata haholo. | Hlahloba hore na silindara ke setlolo se lekaneng kapa u nkele lesale la hau sebaka sa piston. |