18 Lekanyetsa Pneumatici Brad Nailer F32F18 Gauge Pneumatici Brad Nailer F32F e loketseng lits'ebetso tse fapaneng tsa ho qeta, E entsoe ka 'mele oa aluminium bakeng sa ts'ebeliso ea matla le bobebe. ● Phetoho e se nang lisebelisoa. ● Ho lokolloa ha jeme e se nang lisebelisoa. ● E khanna 3/8 ho isa ho 1-1 / 4 ho. 18 guage F brad lipekere. ● Makasine e nang le bokhoni bo phahameng e tšoara manala a ka bang 100. ● 'Mele o monyane oa aluminium o boima bo boima ba liponto tse 3,08 feela. |
Mohlala: | 18 Lekanyetsa Pneumatici Brad Nailer F32F |
Mofuta oa Sesebelisoa sa Moea: | Moea oa moea |
Sesebelisoa sa Sesebelisoa: | 220mm: x 60mm x, 170mm |
Boima ba Sesebelisoa sa Nete: | Li-1.40kgs (3.08 liponto) |
Boitsebiso ba 'mele: | 'Mele oa Aliminum |
Sebetsa Khatello: | 60-100psi (4-7bar) |
Mojaro bokgoni: | Manala a 100 |
Mofuta oa Nails: | 18 Guage F Brad Lipekere |
Nails Head bophara: | 0.075 ″ (1.9mm) x 0.050 ″ (1.3mm) |
Nails Shank bophara: | 1.05mm |
Bolelele ba lipekere: | 3/8 ″ (10mm) ~ 1-1 / 4 ″ (32mm) |
18 Guage F Brad Lipekere |
Nails Head Diameter: 0.075 ″ (1.9mm) x 0.050 ″ (1.3mm) |
Nails Shank bophara:1.05mm |
Bolelele ba lipekere:3/8 ″ (10mm) ~ 1-1 / 4 ″ (32mm) |
E bobebe ebile e leka-lekaneng bakeng sa ts'ebetso e bonolo.
Matla a phahameng a nang le piston e le 'ngoe e thata bakeng sa ts'ebeliso ea litsebi
Moralo oa nko e bulehileng bakeng sa ho ntša manala habonolo habonolo.
Sesebelisoa sa botebo ba mahala sa sesebelisoa sa ho khanna kapa ho khanna koloi e keneng ka har'a thepa e fapaneng.
Ho tiisa claw tip, ho fokotsa ho tsofala le ho fokotsa ho thella ha o khanna o eme koloing.
Ho khabisa le thepa ea ka tlung.
Kopano ea foreimi ea litšoantšo.
Bokantle ba bokantle le bokantle.
Mosebetsi oa Kabinete.
Mesebetsi ea matsoho.
Che. | Letšoao | Mathata | Tharollo | |
1.1 | Ho dutla ha moya | Ho lutla ha moea ka capeng ea silindara ha lisebelisoa li sa sebetse | 1.Loose hlooho belofo piston tiiso kapa o-masale. | Lekola 'me u nke sebaka sa sethunya sa valve ea hlooho |
O-lesale la oorn kapa le senyehileng la gasket kapa capu ea silinda ka tlasa cap, | Lekola 'me u nke sebaka sa o-ring kapa silinda cap gasket tlasa sekoaelo sa silindara | |||
1.2 | Ho lutla ha moea sebakeng sa Trigger ha lisebelisoa li sa sebetse | 1.O senyehileng o-lesale ka belofo thunye | Sheba 'me u tlose o-ring | |
2.Oa lesale le senyehileng lehloeng la phunyang | Sheba 'me u tlose o-ring | |||
3.Ho silafala ho belofo ea trigger | Hlahloba le ho hloekisa phunyang thunye | |||
1.3 | Ho lutla ha moea ka capu ea silindara ha lisebelisoa li sebetsa | 1.Ho senyehile hlooho belofo piston o-masale | Hlahloba le ho kenya li-o-rings | |
2.Tšenyo e senyehileng tlasa capu ea silindara | Sheba 'me u nke sebaka sa tiiso | |||
1.4 | Ho lutla ha moea ka nko ha lisebelisoa li sebetsa | Bumper ea 1.Worn kapa e senyehileng | Sheba 'me u nkele bumper sebaka | |
Khoele ea 2.Loose driver (piston unit) | Lekola 'me u nkele mokhanni sebaka (piston unit) | |||
1.5 | Ho lutla ha moea sebakeng sa Trigger ha lisebelisoa li sebetsa | 1.Hlooho ea valve e qalang e senyehileng kapa e senyehileng | Hlahloba 'me u nke sebaka sa hlooho ea li-valve | |
2.Ho senyehile hlooho belofo piston o-masale | Hlahloba le ho kenya li-o-ring tsa valve ea hlooho | |||
2 | E hlotsoe ho khutlisa mokhanni (piston unit) maemong a nepahetseng ka botlalo. | Mokhanni (sesebelisoa sa piston) ha se otlolohe kapa tataiso ea mokhanni (nko) e fosahetse | Otlolla mokhanni (sesebelisoa sa piston) kapa netefatsa tataiso ea mokhanni (nko) le makasine | |
Pompo ea 2.Worn kapa e senyehileng | Lekola 'me u nke sebaka sa nozzle | |||
Sebaka se pakeng tsa "ring" ea "piston" le "silinda" se thata haholo. | Hlahloba hore na silindara ke setlolo se lekaneng kapa u nkele lesale la hau sebaka sa piston. | |||
3 | Sebetsa ka monyebe le ka monyebe | 1. O-ring e tsofetseng kapa e senyehileng | Sheba 'me u nkele sebaka pentšele ea piston | |
2.Litlolo tse sa lekaneng bakeng sa li-ring tsa valve tsa hlooho kapa masale a thata haholo | Beha marotholi a 2 kapa a 6 a oli meheleng ea hau kapa o nkele mehele ea li-valve ea hlooho ea hlooho sebaka | |||
3.Ho litšila ka nozzle ena | Lekola 'me u hloekise nozzle | |||
4 | Sesebelisoa sa jams khafetsa | Mokhanni oa 1 ea senyehileng kapa ea Worn (sesebelisoa sa piston) | Lekola 'me u nkele mokhanni sebaka (piston unit) | |
Tataiso ea mokhanni ea 2 e senyehileng kapa ea Worn (nko) | Lekola le ho khutlisa tataiso ea mokhanni (nko) | |||
Sekoaelo sa tataiso ea mokhanni se koalehile, ka hona sebaka se lipakeng tsa sekoaelo sa tataiso ea mokhanni le sa mokhanni se seholo haholo | Lekola sekoaelo sa tataiso ea mokhanni | |||
5 | Nail e ke ke ea thunngoa | 1. Mokhanni (piston unit) a ke ke a khutlela sebakeng se nepahetseng. | Sheba no. Letšoao la 1 | |
Tataiso ea 2.Driver (nko) e ke ke ea tšoana hantle le makasine | Lekola 'me u lokise boemo lipakeng tsa tataiso ea mokhanni (nko) le makasine | |||
3.Worn kapa senyeha Nail pusher compression selemo | Lekola 'me u nke sebaka sa khatello ea lipekere tsa lipekere |