Pneumatici 16 Gauge e Otlolohileng Qete Nailer T64Pneumatici 16 Gauge Straight Finish Nailer T64 e ntle bakeng sa trima ea ho khabisa, ho bōpa, liboto tsa motheo, ho khabisa, thepa ea ka tlung, khabinete, sekontiri sa fensetere, setulo sa seporo le mealo. ● Sesebelisoa se se nang lisebelisoa se se nang lisebelisoa. ● Rubara e tšoere letsoho bakeng sa boiketlo bo eketsehileng. ● Phallo e bonolo ea jeme. ● Sekhahla sa nko se lokolloang kapele bakeng sa ho tlosa jeme kapele. ● 'Mele oa aluminium o boima bo bobebe. ● Boema-kepe ba motlakase bo fetohang ho tsamaisa likaroloana hole. ● Moralo o kopaneng bakeng sa ho nkeha habonolo.
|
Mohlala: | Pneumatici 16 Gauge e Otlolohileng Qete Nailer T64 |
Mofuta oa Sesebelisoa sa Moea: | Moea oa moea |
Sesebelisoa sa Sesebelisoa: | 372mm: x 76mm x, 254mm (14-21 / 32, x, 3, x, 10, x, x, x, x 10, x 254, |
Boima ba Sesebelisoa sa Nete: | 2.0kgs (liponto tse 4.40) |
Boitsebiso ba 'mele: | 'Mele oa Aliminum |
Sebetsa Khatello: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Mojaro bokgoni: | Manala a 150 |
Mofuta oa Nails: | Lipekere tse 16 tsa Gauge Straight Finish |
Nails Head bophara: | 0.110 ″ (2.8mm) |
Nails Shank bophara: | 0.063 ″ (1.6mm) x 0.055 ″ (1.4mm) |
Bolelele ba lipekere: | 1 ″ (25mm) ~ 2-1 / 2 ″ (65mm) |
Lipekere tse 16 tsa Gauge Straight Finish |
Nails Head bophara: 0.110 ″ (2.8mm) |
Nails Shank bophara: 0.063 ″ (1.6mm) x 0.055 ″ (1.4mm) |
Bolelele ba lipekere: 1 ″ (25mm) ~ 2-1 / 2 ″ (65mm) |
Sesebelisoa sa mahala sa jeme se hlakileng kapele.
Fetola kotola bakeng sa mollo o ka latellanang kapa oa ho ikopanya.
Ha ho sesebelisoa sa mar rub tip.
Boima bo bobebe bo lahla 'mele oa magnesium bo thibela letsoho ho khathala nakong ea ts'ebetso e telele ea ho bapala.
Makasine ea mofuta oa Hitatchi ea aluminium.
Nailing e le mokhoa oa ho phethela oa kaho.
Ho boloka botlaaseng ba lithapo.
Ho etsa linyeoe tse fapaneng le likhabote.
Che. | Letšoao | Mathata | Tharollo | |
1.1 | Ho dutla ha moya | Ho lutla ha moea ka capeng ea silindara ha lisebelisoa li sa sebetse | 1.Loose hlooho belofo piston tiiso kapa o-masale. | Lekola 'me u nke sebaka sa sethunya sa valve ea hlooho |
O-lesale la oorn kapa le senyehileng la gasket kapa capu ea silinda ka tlasa cap, | Lekola 'me u nke sebaka sa o-ring kapa silinda cap gasket tlasa sekoaelo sa silindara | |||
1.2 | Ho lutla ha moea sebakeng sa Trigger ha lisebelisoa li sa sebetse | 1.O senyehileng o-lesale ka belofo thunye | Sheba 'me u tlose o-ring | |
2.Oa lesale le senyehileng lehloeng la phunyang | Sheba 'me u tlose o-ring | |||
3.Ho silafala ho belofo ea trigger | Hlahloba le ho hloekisa phunyang thunye | |||
1.3 | Ho lutla ha moea ka capu ea silindara ha lisebelisoa li sebetsa | 1.Ho senyehile hlooho belofo piston o-masale | Hlahloba le ho kenya li-o-rings | |
2.Tšenyo e senyehileng tlasa capu ea silindara | Sheba 'me u nke sebaka sa tiiso | |||
1.4 | Ho lutla ha moea ka nko ha lisebelisoa li sebetsa | Bumper ea 1.Worn kapa e senyehileng | Lekola 'me u nkele bumper sebaka | |
Khoele ea 2.Loose driver (piston unit) | Lekola 'me u nkele mokhanni sebaka (piston unit) | |||
1.5 | Ho lutla ha moea sebakeng sa Trigger ha lisebelisoa li sebetsa | 1.Hlooho ea valve e qalang e senyehileng kapa e senyehileng | Hlahloba 'me u nke sebaka sa hlooho ea li-valve | |
2.Ho senyehile hlooho belofo piston o-masale | Hlahloba le ho kenya li-o-ring tsa valve ea hlooho | |||
2 | E hlotsoe ho khutlisetsa mokhanni (piston unit) maemong a nepahetseng ka botlalo. | Mokhanni (sesebelisoa sa piston) ha se otlolohe kapa tataiso ea mokhanni (nko) e fosahetse. | Otlolla mokhanni (sesebelisoa sa piston) kapa netefatsa tataiso ea mokhanni (nko) le makasine | |
Pompo ea 2.Worn kapa e senyehileng | Lekola 'me u nke sebaka sa nozzle | |||
Sebaka se pakeng tsa "ring" ea "piston" le "silinda" se thata haholo. | Hlahloba hore na silindara ke setlolo se lekaneng kapa u nkele lesale la hau sebaka sa piston. | |||
3 | Sebetsa ka monyebe le ka monyebe | 1. O-ring e tsofetseng kapa e senyehileng | Sheba 'me u nkele sebaka pentšele ea piston | |
2.Lubrication e sa lekaneng bakeng sa li-ring tsa valve tsa hlooho kapa masale a thata haholo | Beha marotholi a 2 kapa a 6 a oli meheleng ea hau kapa o nkele mehele ea li-valve ea hlooho ea hlooho sebaka | |||
3.Ho litšila ka nozzle ena | Lekola 'me u hloekise nozzle | |||
4 | Sesebelisoa sa jams khafetsa | Mokhanni oa 1 ea senyehileng kapa ea Worn (sesebelisoa sa piston) | Lekola 'me u nkele mokhanni sebaka (piston unit) | |
Tataiso ea mokhanni ea 2 e senyehileng kapa ea Worn (nko) | Lekola le ho khutlisa tataiso ea mokhanni (nko) | |||
Sekoaelo sa tataiso ea mokhanni se koalehile, ka hona sebaka se lipakeng tsa sekoaelo sa tataiso ea mokhanni le sa mokhanni se seholo haholo | Lekola sekoaelo sa tataiso ea mokhanni | |||
5 | Nail e ke ke ea thunngoa | 1. Mokhanni (piston unit) a ke ke a khutlela sebakeng se nepahetseng. | Sheba no. Letšoao la 1 | |
Tataiso ea 2.Driver (nko) e ke ke ea tšoana hantle le makasine | Lekola 'me u lokise boemo lipakeng tsa tataiso ea mokhanni (nko) le makasine | |||
3.Worn kapa senyeha Nail pusher compression selemo | Lekola 'me u nke sebaka sa khatello ea lipekere tsa lipekere |